Η είδηση ότι η Υπουργός Πολιτισμού, Λίνα Μενδώνη, υπέγραψε την έγκριση της μελέτης για την αντιμετώπιση της διάβρωσης στον κόλπο της Μεθώνης, έγινε δεκτή με ανακούφιση αλλά και μεγάλη δόση σκεπτικισμού. Μετά από 12 χρόνια απόλυτης αδράνειας, η Μεθώνη έχει μάθει να μην πανηγυρίζει με υπογραφές, ειδικά όταν αυτές συνοδεύονται από «αστερίσκους» που μπορούν να παγώσουν τα έργα ανά πάσα στιγμή.
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: FARENEWS.GR
Το έγγραφο του Υπουργείου θέτει αυστηρούς όρους αρχαιολογικής εποπτείας. Ωστόσο, η πραγματικότητα στην παραλία της Μεθώνης είναι πολύ πιο «άγρια» από τη γραφειοκρατική γλώσσα των Αθηνών.
-
Η Παγίδα των «Όρων»: Το έργο που μπορεί να σταματήσει με το πρώτο εύρημα
Η Υπουργική Απόφαση είναι σαφής: «Σε περίπτωση εντοπισμού αρχαιοτήτων, οι εργασίες θα διακοπούν για τη διενέργεια ανασκαφικής έρευνας». Με δεδομένο ότι η Μεθώνη είναι ένας ανοικτός αρχαιολογικός χώρος, ο κίνδυνος το έργο να ξεκινήσει και να «κολλήσει» για χρόνια σε μια σωστική ανασκαφή είναι ορατός. Χωρίς προεξασφαλισμένα κονδύλια για αυτές τις ανασκαφές, η έγκριση κινδυνεύει να μείνει ένα κενό γράμμα.
-
Το Χρονικό της Κρατικής Αδιαφορίας
Η κριτική παραμένει ζωντανή για το πώς φτάσαμε εδώ:
- Το έγκλημα του 1984: Η ασφαλτόστρωση πάνω στην άμμο παραμένει η «μήτρα» του προβλήματος. Κανείς δεν μιλά ακόμα για την απομάκρυνση του δρόμου που «πνίγει» την ακτή.
- Ο αγωγός-βόμβα: Ο κεντρικός αγωγός λυμάτων κάτω από τον δρόμο που καταρρέει είναι μια οικολογική απειλή που η νέα έγκριση δεν λύνει άμεσα. Αν ο δρόμος υποχωρήσει πριν στηθούν τα εργοτάξια, η Μεθώνη θα ζήσει μια ανυπολόγιστη καταστροφή.
- 600.000€ στα συρτάρια: Πώς μπορούμε να εμπιστευτούμε μια νέα έγκριση, όταν επί μία δεκαετία μελέτες χιλιάδων ευρώ απαξιώνονταν από το διοικητικό «γαϊτανάκι» μεταξύ ΚΑΣ και Υπουργείων;
-
«Μαλακά» ή «Σκληρά» έργα; Η μάχη της ουσίας
Η μελέτη που εγκρίθηκε πρέπει να αποδείξει στην πράξη ότι σέβεται το περιβάλλον. Οι κάτοικοι και η πρωτοβουλία «ΜΕΘΩΝΗ ΜΑΖΙ» προειδοποιούν: Αν η λύση είναι απλώς τσιμέντο και ογκόλιθοι, η Μεθώνη θα χάσει οριστικά την αισθητική της ταυτότητα. Η επιστημονική κοινότητα προκρίνει την τεχνητή αναπλήρωση της ακτής, μια λύση όμως που απαιτεί πολιτικό θάρρος και όχι ημίμετρα.
-
Η Δημόσια Διαβούλευση αποτελεί μονόδρομο για τη βέλτιστη λύση
Ο ΣΦΚΜ έχει προτείνει αυτή τη διαδικασία για τους λόγους που αναφέρονται στο Δελτίο Τύπου, το οποίο εκδόθηκε στις 2 Μαΐου 2026 και δημοσιεύτηκε στο Farenews την ίδια ημέρα.
Η Δημόσια Διαβούλευση πρέπει να διοργανωθεί από το Δήμο Πύλου – Νέστορος και να ξεκινήσει με την ανάρτηση στην ιστοσελίδα του όλων των τεχνικών δεδομένων (Τεύχη διακήρυξης του διαγωνισμού για τη μελέτη, Μελέτη και σχέδια, απόφαση ΚΑΣ όπως και τα αντίστοιχα δεδομένα της προμελέτης του 2014).
Παράλληλα πρέπει να ενεργοποιηθεί το ανενεργό Ψηφιακό εργαλείο των διαβουλεύσεων της ιστοσελίδας για να πραγματοποιηθεί ένας ευρύς, ολοκληρωμένος διάλογος.
Να κληθούν τέλος από το Δήμο διεθνώς καταξιωμένοι επιστήμονες για να καταθέσουν τις προτάσεις τους, όπως και φορείς και οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών οι οποίες είτε έχουν άποψη είτε θα ήθελαν να καταθέσουν την άποψή τους.
Ένας πρόσθετος λόγος για την πραγματοποίηση της Δημόσιας Διαβούλευσης είναι για να ανακοινωθεί από πλευράς Δήμου ο τρόπος με τον οποίο θα αντιμετωπιστούν τα προβλήματα μέχρι να ολοκληρωθούν τα έργα, για τα οποία θα χρειαστούν – με τις πιο αισιόδοξες προβλέψεις – αρκετά χρόνια.
Αν ο τρόπος είναι να συνεχιστεί να χρησιμοποιούνται ογκόλιθοι, τότε ούτε μελέτες χρειαζόντουσαν ούτε φυσικά έργα θα χρειαστούν. Με τα χρήματα των μελετών και μόνο θα μπορούσαν όλα τα νταμάρια της περιοχής και μπάζα κάθε είδους να μεταφερθούν στην παραλία της Μεθώνης, ως «δώρο» της Δημοτικής αρχής προς τις επόμενες γενιές …
Όσο για την παραλία θα την θυμόμαστε από φωτογραφίες και βίντεο, υπάρχουν άλλωστε πολλά.
Επίλογος: Η θάλασσα δεν διαβάζει τα δελτία τύπου
Η έγκριση Μενδώνη είναι ένα απαραίτητο τυπικό βήμα, αλλά σε καμία περίπτωση δεν αποτελεί το τέλος του δρόμου. Με τη στεριά να υποχωρεί αρκετά εκατοστά το χρόνο, η Μεθώνη δεν χρειάζεται άλλες φωτογραφίες με υπογεγραμμένα χαρτιά.
Χρειάζονται περίσκεψη, διασφάλιση χρηματοδότησης, μια ολιστική παρέμβαση που θα διορθώσει τα ολέθρια λάθη του 1984 και στο τέλος οι μπουλντόζες.
Μέχρι να ενημερωθούμε υπεύθυνα για τις επιπτώσεις των έργων που προβλέπονται από τη μελέτη, η επιφύλαξη παραμένει η μόνη σοβαρή στάση.
