Η μεγαλύτερη παρέμβαση στις υποδομές του αεροδρομίου από το 1991 είναι πλέον γεγονός. Υπερτριπλασιάζονται οι θέσεις check-in, κατασκευάζεται νέος αεροσταθμός και το Υπερταμείο εξασφαλίζει το 10% των μετοχών χωρίς αντάλλαγμα για το Ελληνικό Δημόσιο.

FARENEWS.GR: ΚΑΛΑΜΑΤΑ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ & ΥΠΟΔΟΜΕΣ

Καλαμάτα, 22 Ιουνίου 2026 – Σε τροχιά ριζικού μετασχηματισμού και ιστορικής αναβάθμισης εισέρχεται ο Διεθνής Αερολιμένας Καλαμάτας «Καπετάν Βασίλης Κωνσταντακόπουλος». Σήμερα, Δευτέρα 22 Ιουνίου 2026, στο πλαίσιο των εργασιών του Growthfund Investor Summit 2026, επισφραγίστηκε με τον πιο επίσημο τρόπο η Σύμβαση Παραχώρησης του αεροδρομίου, ανοίγοντας έναν μεγάλο αναπτυξιακό κύκλο για τη Μεσσηνία και ολόκληρη την Περιφέρεια Πελοποννήσου.

Η σύμβαση συνυπογράφηκε μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου, του Υπερταμείου (ως Παραχωρητή) και της νεοσυσταθείσας Παραχωρησιούχου Εταιρείας «ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ Α.Ε.», την οποία απαρτίζουν κορυφαίοι διεθνείς και εγχώριοι επενδυτικοί όμιλοι: η FRAPORT AG, η DELTA AIRPORT INVESTMENTS Α.Ε. (Όμιλος Κοπελούζου) και η ΠΗΛΕΑΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ Α.Ε. (Όμιλος Κωνσταντακόπουλου).

Η παραχώρηση έχει διάρκεια 40 ετών και δίνει στην κοινοπραξία το δικαίωμα διοίκησης, διαχείρισης, λειτουργίας, ανάπτυξης, επέκτασης και εκμετάλλευσης του αεροδρομίου. Το αρχικό τίμημα της παραχώρησης ανέρχεται σε 45 εκατομμύρια ευρώ, ενώ το συνολικό επενδυτικό πρόγραμμα που δεσμεύεται να υλοποιήσει ο Παραχωρησιούχος αγγίζει το εντυπωσιακό ποσό των 125 εκατομμυρίων ευρώ.

Το Farenews.gr παρουσιάζει σε πλήρη ανάλυση όλες τις πτυχές της μεγάλης συμφωνίας:

Το Αναλυτικό Σχέδιο των Έργων: Πώς θα αλλάξει το Αεροδρόμιο

Οι προγραμματισμένες παρεμβάσεις αποτελούν τη σημαντικότερη αναβάθμιση του αεροδρομίου της Καλαμάτας τα τελευταία 35 χρόνια (από το μακρινό 1991). Στόχος είναι η δημιουργία ενός σύγχρονου αεροπορικού κόμβου διεθνών προδιαγραφών που θα απογειώσει την ταξιδιωτική εμπειρία. Το πλάνο περιλαμβάνει:

• Κτιριακή Επέκταση Μαμούθ: Δημιουργία νέων και ριζικά ανακατασκευασμένων στεγασμένων χώρων, οι οποίοι θα καλύπτουν συνολική επιφάνεια περίπου 11.200 τ.μ.

• Νέος Σύγχρονος Αεροσταθμός: Κατασκευή ενός ολοκαίνουργιου terminal και πλήρης ψηφιακός και λειτουργικός εκσυγχρονισμός των υφιστάμενων δομών.

• Υπερτριπλασιάζονται τα Check-in: Οι θέσεις εξυπηρέτησης επιβατών και αποσκευών αυξάνονται εντυπωσιακά από 4 που είναι σήμερα σε 10, εκμηδενίζοντας τους χρόνους αναμονής.

• Ενίσχυση Ασφαλείας και Ροών: Επεκτείνονται πλήρως οι ζώνες ελέγχου ασφαλείας, καθώς και οι χώροι διαβατηριακού ελέγχου τόσο στις πύλες αφίξεων όσο και στις πύλες αναχώρησης.

• Νέα Πίστα Αεροσκαφών: Κατασκευάζεται νέος, διευρυμένος χώρος στάθμευσης αεροσκαφών (apron), αυξάνοντας κατακόρυφα την επιχειρησιακή δυναμικότητα του αεροδρομίου να υποδέχεται περισσότερες πτήσεις ταυτόχρονα.

• Εμπορικές Ζώνες & Εστίαση: Ανάπτυξη σύγχρονων εμπορικών χρήσεων, νέων καταστημάτων λιανικής, duty-free και αναβαθμισμένων χώρων εστίασης υψηλών προδιαγραφών.

• Digital Upgrade: Εκτεταμένες, βαριές επενδύσεις σε ψηφιακές υποδομές και τεχνολογίες αεροναυτιλίας για την ταχύτερη διαχείριση των επιβατών.

Η Μετοχική Σύνθεση και το «Δώρο» 10% στο Δημόσιο

Ένα από τα πιο σημαντικά σημεία της συμφωνίας είναι ότι το Υπερταμείο αποκτά άμεσα και χωρίς κανένα οικονομικό αντάλλαγμα ποσοστό 10% στην Παραχωρησιούχο Εταιρεία, διασφαλίζοντας τη μόνιμη παρουσία του Ελληνικού Δημοσίου στα μελλοντικά κέρδη και μερίσματα. Το ποσοστό αυτό μεταβιβάζεται κατ’ αναλογία από τους τρεις αρχικούς μετόχους.

Η τελική διαμόρφωση των μετοχών:

1. FRAPORT AG: 45,9% (από 51% αρχικά)

2. DELTA AIRPORT INVESTMENTS Α.Ε. (Όμιλος Κοπελούζου): 22,05% (από 24,5% αρχικά)

3. ΠΗΛΕΑΣ Α.Ε. (Όμιλος Κωνσταντακόπουλου): 22,05% (από 24,5% αρχικά)

4. Υπερταμείο / Growthfund: 10,00%

Οι Επίσημες Τοποθετήσεις των Πρωταγωνιστών

Κυριάκος Πιερρακάκης (Υπουργός Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών – Πρόεδρος Eurogroup): «Ένα σύγχρονο αεροδρόμιο είναι πύλη εξωστρέφειας, ανάπτυξης και επενδύσεων. Ο Διεθνής Αερολιμένας Καλαμάτας, με σταθερά αυξανόμενη επιβατική κίνηση και με πάνω από το 92% των επιβατών του να προέρχονται από διεθνείς πτήσεις (368.515 επιβάτες το 2025), αποτελεί ήδη βασική πύλη σύνδεσης της νότιας Πελοποννήσου με τον κόσμο. Η επένδυση ύψους 125 εκατομμυρίων ευρώ, εκ των οποίων τα 28,3 εκατομμύρια θα εισρεύσουν μέσα στην πρώτη κιόλας τριετία, επιβεβαιώνει τις τεράστιες αναπτυξιακές προοπτικές. Με τη διατήρηση του 10% από το Εθνικό Επενδυτικό Ταμείο, διασφαλίζεται η ενεργή συμμετοχή του Δημοσίου. Η Καλαμάτα αποκτά έναν ακόμη ισχυρό μοχλό ανάπτυξης για την τοπική οικονομία, την απασχόληση και το μέλλον».

Χρίστος Δήμας (Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών): «Φιλοδοξούμε ότι θα ενισχυθεί το αποτύπωμα της Ελλάδας στον διεθνή χάρτη των αερομεταφορών. Το Υπουργείο πραγματοποιεί συγκεκριμένες παρεμβάσεις στις οδικές υποδομές και την αεροναυτιλία, που εξασφαλίζουν θεμελιώδη υποστήριξη στη λειτουργία του Αεροδρομίου. Συγκεκριμένα: ο νέος Αυτοκινητόδρομος Πατρών – Πύργου ολοκληρώθηκε, ο νέος οδικός άξονας Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη κατασκευάζεται, ενώ το Σχέδιο Δράσης για τον εκσυγχρονισμό της αεροναυτιλίας βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη».

Alexander Zinell (CEO της Fraport Greece & της εταιρείας Αεροδρόμιο Καλαμάτας Α.Ε.): «Η σημερινή υπογραφή σηματοδοτεί την έναρξη μιας μακροπρόθεσμης συνεργασίας που βασίζεται στην εμπιστοσύνη, το κοινό όραμα και τη δέσμευση για τη βιώσιμη ανάπτυξη της Μεσσηνίας και της Πελοποννήσου. Δεσμευόμαστε να δημιουργήσουμε ένα σύγχρονο, αποδοτικό και φιλόξενο αεροδρόμιο, αντάξιο ενός προορισμού διεθνούς εμβέλειας. Η επένδυση αυτή δεν αφορά μόνο στις υποδομές, αλλά κυρίως στους ανθρώπους, στις τοπικές επιχειρήσεις και στις προοπτικές της περιοχής».

Στην τελετή υπογραφής το παρών έδωσαν κορυφαία ονόματα του επιχειρηματικού και θεσμικού κόσμου, μεταξύ των οποίων ο Υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας, ο Διοικητής της ΥΠΑ Γιώργος Βαγενάς (ο οποίος σημείωσε ότι το πρώτο τετράμηνο του 2026 η επιβατική κίνηση τρέχει ήδη με αύξηση +12,7%), ο Αχιλλέας Κωνσταντακόπουλος (Πρόεδρος της ENSOFI), ο Χρήστος Κοπελούζος (Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Κοπελούζου), καθώς και η διοίκηση του Υπερταμείου (Γ. Παπαχρήστου, Π. Σταμπουλίδης, Στ. Θεοδωρίδης). Η σύμβαση φέρει επίσης την υπογραφή του Υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια, ο οποίος λόγω ανειλημμένων υποχρεώσεων δεν παρέστη στην τελετή.

Τα Στατιστικά Στοιχεία που Φέρνουν την Επένδυση

Το αεροδρόμιο Καλαμάτας, που λειτουργεί από το 1959, αποτελεί την κύρια πηγή τουριστικού πλούτου για την περιοχή. Τα νούμερα αποδεικνύουν τη δυναμική του:

• Επιβάτες 2025: 368.515 άτομα (αύξηση 8,7% σε σχέση με το 2024).

• Διεθνές Αποτύπωμα: Το 92,4% της συνολικής κίνησης προέρχεται απευθείας από πτήσεις του εξωτερικού.

• Τάση 2026: Το πρώτο τετράμηνο του τρέχοντος έτους καταγράφει ήδη νέα άνοδο 12,7%, επιβεβαιώνοντας ότι η ανάγκη για μεγαλύτερες υποδομές είναι επιτακτική.