• Δηλώσεις του Προέδρου του ΦΟΔΣΑ Πελοποννήσου, Γιάννη Σμυρνιώτη, για την πορεία ένταξης των ΣΜΑ, το νέο μοντέλο στα «σπιτάκια ανακύκλωσης», τη δικαστική μάχη για τις αποφάσεις ανάκτησης και τον σχεδιασμό για τα βιοαπόβλητα.

FARENEWS.GR:  ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

ΚΑΛΑΜΑΤΑ. Σε εφ’ όλης της ύλης τοποθέτηση για τα μεγάλα ανοιχτά μέτωπα της διαχείρισης των απορριμμάτων στην Περιφέρεια Πελοποννήσου προχώρησε ο Πρόεδρος του ΦΟΔΣΑ Πελοποννήσου, Γιάννης Σμυρνιώτης, απαντώντας σε ερωτήσεις στη Farenews.gr.

Ο κ. Σμυρνιώτης απάντησε αναλυτικά στις ερωτήσεις της Farenews σχετικά με την εξέλιξη και τη χρηματοδότηση των Σταθμών Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων (ΣΜΑ), το μέλλον που διαγράφεται για τα «σπιτάκια ανακύκλωσης» μετά τη λήξη των δωρεάν συμβάσεων, τις νομικές ενέργειες έναντι των προστίμων/αποφάσεων ανάκτησης, αλλά και τις επικείμενες δημοπρατήσεις εξοπλισμού για τα βιοαπόβλητα.

Σταθμοί Μεταφόρτωσης (ΣΜΑ): «Το έργο είναι εξασφαλισμένο και σύντομα ξεκινά»

Αναφερόμενος στην καθυστέρηση και τη χρηματοδοτική πορεία των Σταθμών Μεταφόρτωσης, ο Πρόεδρος του ΦΟΔΣΑ αποσαφήνισε το πλαίσιο μεταφοράς των έργων από το προηγούμενο στο τρέχον ΕΣΠΑ:

«Το έργο έχει ενταχθεί στο προηγούμενο ΕΣΠΑ, δημοπρατήθηκε και συμβασιοποιήθηκε τον Σεπτέμβριο του ’25. Όπως γνωρίζετε, όλα τα έργα του προηγούμενου ΕΣΠΑ που δεν είχαν απορρόφηση μέχρι 31/12 του ’23 πρέπει να περάσουν στο επόμενο.

Από το τρέχον πρόγραμμα μπήκαν 33 εκατομμύρια και ελπίζουμε τις επόμενες μέρες να ενταχθεί και το δικό μας έργο. Πέραν από αυτά τα 7,1 που είναι η σύμβαση και ελπίζουμε να μπει αυτοτελώς, υπάρχει ήδη πρόγραμμα για τη μετατροπή των μονάδων επεξεργασίας σε μονάδες ανάκτησης ανακύκλωσης, συν 80 εκατομμύρια για συνοδά έργα, μεταξύ των οποίων είναι και οι σταθμοί μεταφόρτωσης.»

Ο κ. Σμυρνιώτης υπογράμμισε ότι το έργο είναι πλήρως εξασφαλισμένο, ενώ πρόσθεσε:

«Ζητούμενο είναι στο πρόγραμμα των 400 εκατομμυρίων να μπει η μετατροπή των λειτουργουσών μονάδων σε Παλαιόχουνη, Καλλιρρόη και Σκάλα σε μονάδες ανάκτησης ανακύκλωσης, και στα 80 εκατομμύρια να ενταχθούν οι υπόλοιποι οκτώ σταθμοί που προβλέπονται στο εγκεκριμένο ολιστικό σχέδιο, με χρηματοδότηση είτε από το ΕΣΠΑ είτε από το Ταμείο Συνοχής/Ανάκαμψης.

Παράλληλα, δώσαμε παράταση 8 μηνών στην εταιρεία προκειμένου να μην έχουμε προβλήματα διακοπής εργασιών. Ελπίζω να ξεκινήσουν οι πρώτοι εφτά σταθμοί και οι επόμενοι οχτώ να μπουν στο μεγάλο πακέτο της αναβάθμισης των μονάδων.»

Δημοπράτηση για 57 Απορριμματοφόρα Βιοαποβλήτων και Καφέ Κάδους

Σημαντική είδηση αποτελεί η ολοκλήρωση της διαδικασίας για την προμήθεια εξοπλισμού διαλογής οργανικών αποβλήτων σε όλη την Περιφέρεια:

«Υπάρχει πρόκληση και έχει τελειώσει η διαδικασία προκειμένου να βγουν στον αέρα δύο διακηρύξεις: μία για εξοπλισμό περίπου 57 απορριμματοφόρων για βιοαπόβλητα και κάποιων χιλιάδων καφέ κάδων. Η διαδικασία πήγε στο συμβούλιο για τροποποίηση και ένταξη των κωδικών και ελπίζω την επόμενη εβδομάδα να δημοπρατήσουμε.»

«Σπιτάκια Ανακύκλωσης»: Νέος σχεδιασμός με βιώσιμο κόστος

Απαντώντας στο φλέγον ζήτημα με τα «σπιτάκια ανακύκλωσης» (kiosks), ο κ. Σμυρνιώτης ανέφερε ότι οι συμβάσεις δωρεάν παροχής έληξαν μέσα στο καλοκαίρι, καθιστώντας αναγκαίο έναν νέο σχεδιασμό:

«Είναι ένα θέμα που απασχολεί όλη τη χώρα. Οι συμβάσεις με την εταιρεία για δωρεάν παροχή έληξαν μέσα στο καλοκαίρι. Αυτή τη στιγμή κάνουμε έναν σχεδιασμό προκειμένου να συνεχιστεί απρόσκοπτα το σύστημα, ο οποίος παρουσιάστηκε χθες στο Διοικητικό Συμβούλιο του ΦΟΔΣΑ.

Έχουμε αναλυτικά στοιχεία από κάθε οικίσκο για το τι υλικό έχει βγάλει —δηλαδή γυαλί, μέταλλο, πλαστικό— και θα αποφασίσουμε πώς ξεκινάμε με ένα εύλογο κόστος. Αυτή τη στιγμή το σύστημα όπως λειτουργούσε κόστιζε πάνω από 500€ ο τόνος. Παρόλο που η εταιρεία το έκανε μέχρι τώρα δωρεάν, ελπίζω τις επόμενες μέρες να έχουμε τον σχεδιασμό για να ξεκινήσει πάλι η ανακύκλωση.»

Πρόστιμα & Αποφάσεις Ανάκτησης: Προσωρινή διαταγή και προσφυγή στο Ελεγκτικό Συνέδριο

Σχετικά με τις αποφάσεις ανάκτησης και τα πρόστιμα που εκκρεμούν, ο Πρόεδρος του ΦΟΔΣΑ ξεκαθάρισε τη νομική θέση του φορέα:

«Για το πρώτο αίτημα ανάκτησης ύψους 10 εκατομμυρίων (του 50%), που αφορούσε θέματα ανταγωνισμού, υπάρχει ήδη προσωρινή διαταγή προκειμένου να σταματήσει η διαδικασία, καθώς και αναστολή. Για το υπόλοιπο 25%, την επόμενη εβδομάδα κατατίθεται νέο αίτημα προσωρινής διαταγής στο Ελεγκτικό Συνέδριο.

Να σημειωθεί ότι υπήρχε δεύτερη προσφορά το ’23, η οποία λόγω τεχνικού κολλήματος δεν ανέβηκε στο ΚΗΜΔΗΣ αλλά εστάλη στα γραφεία, και η διαφορά μεταξύ των δύο εταιρειών ήταν αρκετά μικρή.»

Κόστος Μεταφοράς & Μετακύλιση στους Πολίτες

Κλείνοντας, ο κ. Σμυρνιώτης αναφέρθηκε στις ανησυχίες των πολιτών για πιθανή αύξηση του κόστους διαχείρισης:

«Η δική μου άποψη είναι συγκεκριμένη: ένα μεγάλο μέρος του κόστους στη διαχείριση των απορριμμάτων είναι οι μεταφορές.

Γι’ αυτό προσπαθήσαμε από το ’22 να ξεκινήσουμε αυτή τη διαδικασία. Ήμασταν άτυχοι καθώς δεν μπορέσαμε να απορροφήσουμε τα κονδύλια μέχρι το ’23 λόγω αλλαγής στη σύνθεση της εταιρείας και διπλής εμπλοκής του Ελεγκτικού Συνεδρίου, όμως το έργο έχει συμβασιοποιηθεί και προχωράμε σταθερά.»