Στον σχεδιασμό και στις διαβουλεύσεις με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τη διασφάλιση της χρηματοδότησης του τμήματος Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα αναφέρθηκαν στην εφημερίδα «Πατρίς» ο Υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας και ο Υφυπουργός Νίκος Ταχιάος.
FARENEWS.GR: ΜΕΣΣΗΝΙΑ / ΠΟΛΙΤΙΚΗ
ΠΥΡΓΟΣ. Στο επίκεντρο του σχεδιασμού του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών βρίσκεται πλέον η επέκταση του οδικού άξονα από τον Πύργο προς το Καλό Νερό και την Τσακώνα, μετά την ολοκλήρωση και τη θέση σε λειτουργία του νέου αυτοκινητοδρόμου Πατρών – Πύργου.
Σε δηλώσεις τους στην εφημερίδα «Πατρίς», στο περιθώριο της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης, ο Υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας και ο Υφυπουργός Νίκος Ταχιάος επιβεβαίωσαν ότι έχουν ήδη εκκινήσει οι συζητήσεις με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τις απαραίτητες εγκρίσεις.
Χρ. Δήμας: «Μειώθηκαν τα ατυχήματα κατά 85% στο Πάτρα – Πύργος»
Ο Υπουργός Υποδομών, Χρίστος Δήμας, εξέφρασε την ικανοποίησή του για τα αποτελέσματα της λειτουργίας του νέου άξονα Πάτρα – Πύργος. Όπως σημείωσε, με τα στοχευμένα μέτρα οδικής ασφάλειας που εφαρμόστηκαν, τα τροχαία ατυχήματα μειώθηκαν κατά 85%, ενώ στον νέο δρόμο δεν έχει καταγραφεί μέχρι σήμερα κανένα δυστύχημα ή σοβαρός τραυματισμός.
Αναφορικά με το τμήμα Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα, ο κ. Δήμας αποκάλυψε πως η διαδικασία προετοιμασίας έχει ήδη αρχίσει:
«Έχουμε αρχίσει ήδη και σχεδιάζουμε την υλοποίηση για το εναπομείναν κομμάτι, το τμήμα από τον Πύργο μέχρι τη Τσακώνα. Όταν λάβουμε την απαραίτητη έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, θα μπορέσουμε να ξεκινήσουμε τη διαδικασία. Είναι κάτι που θα πάρει ένα χρονικό διάστημα, ωστόσο το σχεδιάζουμε ώστε να έχουμε νέα το συντομότερο δυνατό».
Ν. Ταχιάος: «Έργο με διπλάσιο κόστος – Αναζητείται χρηματοδότηση μέσω παραχώρησης»
Από την πλευρά του, ο Υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, υπογράμμισε τη συνθετότητα του εγχειρήματος, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για ένα απαιτητικό έργο με υψηλό προϋπολογισμό.
- Διπλάσιο κόστος: Ο κ. Ταχιάος τόνισε ότι η κατασκευή του τμήματος προς Τσακώνα έχει διπλάσιο κόστος σε σύγκριση με το τμήμα Πάτρα – Πύργος.
- Ένταξη στην Παραχώρηση: Η κυβέρνηση εξετάζει τρόπους διασφάλισης της χρηματοδότησης μέσω της σύμβασης παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού, θέμα που έχει ήδη συζητηθεί με τον παραχωρησιούχο.
- Ο ρόλος της Κομισιόν: Καθοριστική θεωρείται η έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη διασφάλιση των όρων ανταγωνισμού και της βιωσιμότητας του έργου.
Παράλληλα, ο υφυπουργός ανέφερε πως προέχει η ολοκλήρωση και η «νοικοκυρεμένη» διαχείριση των ήδη εξελισσόμενων έργων υποδομής, προκειμένου να δημιουργηθεί ο απαραίτητος δημοσιονομικός χώρος για τις νέες παρεμβάσεις.
