Παρά την έγκριση του Ελεγκτικού Συνεδρίου και την επικείμενη υπογραφή της σύμβασης ΣΔΙΤ στα τέλη Οκτωβρίου, ο βουλευτής Μεσσηνίας της ΝΔ στηλιτεύει τις πολυετείς καθυστερήσεις στις υποδομές υδάτων του νομού.FARENEWS.GR: ΜΕΣΣΗΝΙΑ / ΑΓΡΟΤΙΚΑ / ΠΟΛΙΤΙΚΗ

​Θετική μεν, αλλά με ισχυρές επιφυλάξεις για το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης, χαρακτηρίζει ο βουλευτής Μεσσηνίας της Νέας Δημοκρατίας, Μίλτος Χρυσομάλλης, την ολοκλήρωση του προσυμβατικού ελέγχου από το Ελεγκτικό Συνέδριο για το Μιναγιώτικο φράγμα.

​Σύμφωνα με την ενημέρωση που παρείχε στους βουλευτές του νομού η Γενική Γραμματέας Ενωσιακών Πόρων και Υποδομών του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης, Αργυρώ Ζέρβα, η υπογραφή της σύμβασης ΣΔΙΤ με τον ανάδοχο προγραμματίζεται για το τέλος Οκτωβρίου.

​«Όχι πανηγυρισμοί – Η Μεσσηνία έχει αρνητική εμπειρία»

​Παρά τη θετική αυτή εξέλιξη, ο Μίλτος Χρυσομάλλης χτύπησε το «καμπανάκι» για τις καθυστερήσεις στις βασικές αγροτικές υποδομές του νομού, καλώντας όλους τους εμπλεκόμενους να μην εστιαστούν στις τυπικές υπογραφές, αλλά στην πραγματική πρόοδο των εργασιών.

• • ​«Σύγχρονα γεφύρια της Άρτας»: Ο βουλευτής επεσήμανε ότι τα αρδευτικά έργα του Φιλιατρινού και του Μιναγιώτικου κινδυνεύουν να μετατραπούν σε ατέρμονες ιστορίες καθυστερήσεων, θυμίζοντας ότι το Μιναγιώτικο εξαγγέλθηκε το 2021, εντάχθηκε στο Ταμείο Ανάκαμψης το 2022 και ο προσωρινός ανάδοχος αναδείχθηκε μόλις τον Νοέμβριο του 2024.
  • ​Εξωπραγματικά χρονοδιαγράμματα: Χαρακτήρισε ως εκτός πραγματικότητας τις εκτιμήσεις που αναφέρουν ότι το έργο θα είναι σε λειτουργία το 2029, τονίζοντας πως η εμπειρία από μεγάλα έργα ΣΔΙΤ (όπως ο οδικός άξονας Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη) δείχνει ότι απαιτούνται πολύ περισσότερα χρόνια.

​«Δεν μπορούμε να πανηγυρίζουμε για έργα που φθάνουν στο σημείο της υπογραφής της σύμβασης 5 χρόνια από την εξαγγελία τους και έχουν ιδεατό ορίζοντα υλοποίησης άλλα 3 και πραγματικό τουλάχιστον άλλα 5. Η διαχείριση υδάτων, μεσούσης της κλιματικής κρίσης, απαιτεί υλοποιήσεις έργων χθες!», δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Χρυσομάλλης.

​Στο επίκεντρο οι 3.500 αγρότες της Ανατολικής Πυλίας

​Ο Μίλτος Χρυσομάλλης υπογράμμισε την ανάγκη να παραδοθεί το έργο ολοκληρωμένο, μαζί με τα αρδευτικά του δίκτυα, στους 3.500 ωφελούμενους αγρότες της Ανατολικής Πυλίας, χωρίς να επαναληφθεί το φαινόμενο της Τριφυλίας, όπου οι παραγωγοί περιμένουν περισσότερα από 12 χρόνια για τα δίκτυα άρδευσης.

​Καταλήγοντας, ο βουλευτής Μεσσηνίας ανέφερε πως αναμένει να μελετήσει αναλυτικά το περιεχόμενο της σύμβασης ΣΔΙΤ και δεσμεύτηκε να παρακολουθεί στενά την πορεία υλοποίησης του κρίσιμου αυτού έργου για τον πρωτογενή τομέα της περιοχής.

Αναλυτικά η ανακοίνωση:

Μίλτος Χρυσομάλλης: Θετική εξέλιξη για το Μιναγιώτικο φράγμα
Θετική εξέλιξη για την πορεία έναρξης της κατασκευής του Μιναγιώτικου φράγματος αποτελεί η ολοκλήρωση του προσυμβατικού ελέγχου από το Ελεγκτικό Συνέδριο και η επικείμενη υπογραφή της σύμβασης ΣΔΙΤ με τον ανάδοχο στο τέλος Οκτωβρίου, σύμφωνα με ενημέρωση που παρείχε η Γενική Γραμματέας Ενωσιακών Πόρων και Υποδομών του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Αργυρώ Ζέρβα στο Μίλτο Χρυσομάλλη και τους υπόλοιπους βουλευτές Μεσσηνίας. Με αφορμή την επικοινωνία με τη Γενική Γραμματέα και την ενημέρωση για το Μιναγιώτικο φράγμα, ο βουλευτής Μεσσηνίας της ΝΔ Μίλτος Χρυσομάλλης δήλωσε τα εξής:
«Αδιαμφισβήτητα αποτελεί θετική εξέλιξη η έγκριση του Ελεγκτικού Συμβουλίου στον προβλεπόμενο από το νόμο προσυμβατικό έλεγχο που διενέργησε, στο πλαίσιο της υπογραφής της σύμβασης ΣΔΙΤ για την κατασκευή του Μιναγιώτικου φράγματος. Σύμφωνα μάλιστα με την ενημέρωση που παρείχε σε όλους τους βουλευτές της Μεσσηνίας η Γενική Γραμματέας Ενωσιακών Πόρων και Υποδομών Αργυρώ Ζέρβα, το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων θα προχωρήσει στην υπογραφή της σύμβασης ΣΔΙΤ με τον ανάδοχο στο τέλος Οκτωβρίου, παρουσία όλων μας.
Αν και προφανώς η εξέλιξη αυτή αποτελεί ένα βήμα προς τη θετική κατεύθυνση, οφείλουμε να δούμε το δάσος και όχι το δέντρο. Η Μεσσηνία έχασε ήδη πολύ χρόνο στον τομέα των υποδομών και ειδικά στον τομέα της διαχείρισης των υδάτων, μετατρέποντας τα απολύτως αναγκαία για την μείωση του αγροτικού κόστους παραγωγής αρδευτικά έργα του Φιλιατρινού και του Μιναγιώτικου, σε σύγχρονα γεφύρια της Άρτας. Μην ξεχνάμε εύκολα ότι το Μιναγιώτικο φράγμα εξαγγέλθηκε το 2021, εντάχθηκε το 2022 στο Ταμείο Ανάκαμψης και την ίδια χρονιά ξεκίνησε η διαγωνιστική διαδικασία, η οποία απέδωσε προσωρινό ανάδοχο το Νοέμβριο του 2024. Προφανώς, 5 χρόνια μετά, οι φωνές που υποστηρίζουν ότι οι μελέτες για την κατασκευή του έργου θα είναι έτοιμες το 2027, ότι η κατασκευή του φράγματος και των δικτύων θα υλοποιηθεί το 2027-2028 και το φράγμα θα είναι σε λειτουργία το 2029 στερούνται επαφής με την πραγματικότητα των τεχνικών έργων. Δυστυχώς η Μεσσηνία έχει αρνητική εμπειρία στον τομέα αυτό. Να θυμίσω ότι στο άλλο μεγάλο έργο υποδομής ΣΔΙΤ στη Μεσσηνία, το δρόμο Καλαμάτα-Ριζόμυλος-Πύλος-Μεθώνη, το ΣΔΙΤ προκηρύχθηκε το Μάϊο του 2019, η υπογραφή της σύμβασης πραγματοποιήθηκε τον Απρίλιο του 2023 και οι εργασίες ξεκίνησαν τον Ιούνιο του 2024 και μάλιστα στο τμήμα Ριζόμυλος-Πύλος, όπου υπήρχαν ώριμες μελέτες.
Ελπίζω, στο τέλος, οι 3500 ωφελούμενοι αγρότες της ανατολικής Πυλίας να έχουν στα χέρια τους ολοκληρωμένο το έργο, μαζί με το αρδευτικό του δίκτυο, σε πολύ λιγότερο χρόνο από τα ήδη 12 χρόνια που περιμένουν, μόνο για τα αρδευτικά δίκτυα, οι αγρότες της Τριφυλίας. Σε μια εποχή που η διαχείριση υδάτων και η μείωση του κόστους παραγωγής για τους αγρότες, αποτελούν πολιτικές άμεσης παρέμβασης, δεν μπορούμε να πανηγυρίζουμε για έργα που φθάνουν στο σημείο της υπογραφής της σύμβασης 5 χρόνια από την εξαγγελία τους και έχουν ιδεατό ορίζοντα υλοποίησης άλλα 3 και πραγματικό τουλάχιστον άλλα 5. Ειδικά η διαχείριση υδάτων, μεσούσης της κλιματικής κλίσης, απαιτεί υλοποιήσεις έργων χθες! Αναμένω με ιδιαίτερο ενδιαφέρον να μελετήσω τη σύμβαση και το περιεχόμενό της και σε κάθε περίπτωση θα συνεχίσω να παρακολουθώ και να αγωνίζομαι για την πορεία του κρίσιμου αυτού έργου υποδομής για τον τόπο μας, με ειλικρίνεια απέναντι στους συμπολίτες μου.».