Ο Επικεφαλής της Ευρωομάδας του ΠΑΣΟΚ, Γιάννης Μανιάτης, κατέθεσε κατεπείγουσα ερώτηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για το ζήτημα του Οδοντωτού Σιδηροδρόμου Διακοπτού – Καλαβρύτων. Ο Αντιπρόεδρος των Ευρωπαίων Σοσιαλιστών καταγγέλλει την κυβερνητική απόφαση για αναστολή της λειτουργίας της ιστορικής γραμμής. Ο κ. Μανιάτης κάνει λόγο για κυβερνητική ανικανότητα, η οποία απαξιώνει μια υποδομή με 130 χρόνια προσφοράς στην περιοχή.

Κίνδυνος για τις υποδομές και το περιβάλλον

Αρχικά, ο Ευρωβουλευτής υπογραμμίζει τους σοβαρούς κινδύνους που προκύπτουν για την ασφάλεια των μεταφορών και την ανθεκτικότητα των υποδομών. Η ελληνική κυβέρνηση επέλεξε να παραμείνει θεατής, παρά τις έγκαιρες προειδοποιήσεις των επιστημόνων για κατολισθητικά φαινόμενα. Συγκεκριμένα, η έλλειψη σχεδιασμού για αντιδιαβρωτική προστασία μετά τις πυρκαγιές του 2023 άφησε τη γραμμή εντελώς απροστάτευτη. Αυτή η αδράνεια οδηγεί τώρα στην πλήρη παύση των δρομολογίων χωρίς κανένα σαφές χρονοδιάγραμμα αποκατάστασης.

Απαξίωση ευρωπαϊκών κονδυλίων 45 εκατομμυρίων ευρώ

Στη συνέχεια, ο Γ. Μανιάτης εστιάζει στην οικονομική διάσταση του θέματος και τη διαχείριση των ευρωπαϊκών πόρων. Η Ευρωπαϊκή Ένωση διέθεσε περίπου 45 εκατομμύρια ευρώ για την αναβάθμιση της γραμμής τα προηγούμενα χρόνια. Η τωρινή εγκατάλειψη της υποδομής ακυρώνει στην πράξη αυτή τη μεγάλη επένδυση και πλήττει την τοπική οικονομία και τον τουρισμό των Καλαβρύτων. Επιπλέον, η περιοχή ανήκει στο δίκτυο NATURA 2000, γεγονός που επιβάλλει αυστηρές υποχρεώσεις προστασίας και πρόληψης έναντι φυσικών κινδύνων.

Τα τρία κρίσιμα ερωτήματα προς την Κομισιόν

Καταλήγοντας, ο Ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ ζητά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να τοποθετηθεί επίσημα πάνω σε τρία καίρια ζητήματα:

1. Συμμόρφωση: Πώς αξιολογεί η ΕΕ τη στάση της Ελλάδας σχετικά με τις υποχρεώσεις για την ασφάλεια των σιδηροδρόμων;

2. Προστασία Πόρων: Με ποιους τρόπους διασφαλίζει η Κομισιόν ότι τα 45 εκατ. ευρώ των Ευρωπαίων πολιτών δεν καταλήγουν σε μια απαξιωμένη υποδομή;

3. Περιβαλλοντική Προστασία: Τήρησε η χώρα τις υποχρεώσεις της για την προστασία των κρίσιμων υποδομών εντός των περιοχών NATURA;