Ο Κοινοτικός Σύμβουλος Καλαμάτας και αναπληρωματικό μέλος του Δ.Σ. του Λιμενικού Ταμείου ζητά δημόσια τη δημοσιοποίηση της άδειας εργασιών και της τεχνικής έκθεσης ακινησίας για τη θαλαμηγό που κατέλαβε τη θέση πρόσδεσης.
FARENEWS.GR: ΚΑΛΑΜΑΤΑ
Με αφορμή τις έντονες αντιδράσεις που έχουν προκληθεί στην τοπική κοινωνία και την αγορά από την απόρριψη του κρουαζιερόπλοιου “Astoria Grande” —το οποίο επρόκειτο να καταπλεύσει στην Καλαμάτα στις 28 Οκτωβρίου—, σε δημόσια τοποθέτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης προχώρησε ο Κοινοτικός Σύμβουλος της Δημοτικής Κοινότητας Καλαμάτας και αναπληρωματικό μέλος στο Δ.Σ. του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, Διονύσης Αγάλος.
Ο κ. Αγάλος στηλιτεύει τη δικαιολογία περί «τακτικής συντήρησης» των θαλαμηγών που κατέλαβαν τη θέση πρόσδεσης, τονίζοντας πως η διαχείριση μιας κρίσιμης δημόσιας λιμενικής υποδομής δεν μπορεί να ασκείται με «προφορικές υπεκφυγές», αλλά απαιτεί απόλυτη διαφάνεια και τήρηση των θεσμικών κανόνων.
Τα 3 θεσμικά ερωτήματα προς τη διοίκηση του Λιμενικού Ταμείου
Για να στηριχθεί η επιχειρηματολογία της διοίκησης του Λιμενικού Ταμείου, ο Διονύσης Αγάλος θέτει τρία αμείλικτα ερωτήματα που χρήζουν άμεσης απάντησης:
-
Υπάρχει επίσημη άδεια εργασιών; Οι άδειες εκτέλεσης εργασιών εκδίδονται αποκλειστικά από την αρμόδια Λιμενική Αρχή και όχι από τη διοίκηση του Ταμείου. Υπάρχει εγκεκριμένη άδεια με ημερομηνία προγενέστερη της αίτησης του κρουαζιερόπλοιου;
-
Πρόκειται για βαριά ακινησία ή απλή συντήρηση; Μόνο σοβαρές μηχανολογικές βλάβες (που καθιστούν το σκάφος ακυβέρνητο) δικαιολογούν την αδυναμία μετακίνησής του αρόδου για λίγες ώρες. Υπάρχει επίσημη Βεβαίωση Ακινησίας από το Λιμεναρχείο ή τον Νηογνώμονα; Αν πρόκειται για απλές εργασίες, γιατί δεν μετακινείται αρόδου όπως έχει γίνει επανειλημμένα στο παρελθόν;
-
Ποιος αποφασίζει για τη χρήση του κρηπιδώματος; Από πότε μια δημόσια υποδομή ζωτικής σημασίας για την τουριστική ανάπτυξη της Καλαμάτας μετατρέπεται σε «ιδιωτικό επισκευαστήριο» με προφορικές εκτιμήσεις;
«Στο φως τα επίσημα έγγραφα»
Ο Κοινοτικός Σύμβουλος υπογραμμίζει πως η ουσία είναι μία και αδιαπραγμάτευτη. Αν όλα έχουν κινηθεί θεσμικά και νόμιμα, καλεί τη διοίκηση να δώσει σήμερα κιόλας στη δημοσιότητα:
-
Τον αριθμό πρωτοκόλλου της άδειας εργασιών από το Λιμεναρχείο.
-
Την τεχνική έκθεση ακινησίας που αποδεικνύει ότι η θαλαμηγός αδυνατεί μηχανολογικά να μετακινηθεί.
«Η Καλαμάτα, η τοπική αγορά και οι επαγγελματίες της πόλης χρειάζονται αναπτυξιακό σχεδιασμό και ιεράρχηση του δημόσιου συμφέροντος — όχι αποφάσεις που αφήνουν την αίσθηση ότι οι ανάγκες των λίγων μπαίνουν πάνω από το όφελος των πολλών», καταλήγει στην ανάρτησή του ο Διονύσης Αγάλος.
Αναλυτικά η ανάρτηση:
Με την ιδιότητα του Κοινοτικού Συμβούλου της Δημοτικής Κοινότητας Καλαμάτας και αναπληρωματικού μέλους στο Δ.Σ. του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, οφείλω να τοποθετηθώ δημόσια για το θέμα της απόρριψης του κρουαζιερόπλοιου “Astoria Grande” στις 28 Οκτωβρίου.
Η δικαιολογία περί “τακτικής συντήρησης” των θαλαμηγών που καταλαμβάνουν τη θέση πρόσδεσης έχει προκαλέσει εύλογες αντιδράσεις στην τοπική κοινωνία. Η διαχείριση, όμως, μιας δημόσιας λιμενικής υποδομής δεν γίνεται με προφορικές υπεκφυγές, αλλά με κανόνες και διαφάνεια.Για να στηριχθεί η δικαιολογία της διοίκησης του Λιμενικού Ταμείου, πρέπει να απαντηθούν άμεσα τα εξής 3 θεσμικά ερωτήματα:Υπάρχει επίσημη άδεια εργασιών; Οι άδειες εκτέλεσης εργασιών εκδίδονται αποκλειστικά από την αρμόδια Λιμενική Αρχή και όχι από τη διοίκηση του Ταμείου. Υπάρχει εγκεκριμένη άδεια με ημερομηνία προγενέστερη της αίτησης του κρουαζιερόπλοιου;Πρόκειται για βαριά ακινησία ή απλή συντήρηση; Μόνο σοβαρές μηχανολογικές βλάβες (που καθιστούν το σκάφος ακυβέρνητο) δικαιολογούν την αδυναμία μετακίνησής του αρόδου για λίγες ώρες. Υπάρχει επίσημη Βεβαίωση Ακινησίας από το Λιμεναρχείο ή τον Νηογνώμονα; Αν πρόκειται για απλές εργασίες, γιατί δεν μετακινείται αρόδου όπως έχει γίνει επανειλημμένα στο παρελθόν;Ποιος αποφασίζει για τη χρήση του κρηπιδώματος; Από πότε μια δημόσια υποδομή ζωτικής σημασίας για την τουριστική ανάπτυξη της Καλαμάτας μετατρέπεται σε “ιιδιωτικό επισκευαστήριο” με προφορικές εκτιμήσεις;Η ουσία είναι μία:Αν όλα είναι νόμιμα και θεσμικά ορθά, ας δοθούν σήμερα στη δημοσιότητα:Ο αριθμός πρωτοκόλλου της άδειας εργασιών από το Λιμεναρχείο.Η τεχνική έκθεση ακινησίας που αποδεικνύει ότι η θαλαμηγός αδυνατεί μηχανολογικά να μετακινηθεί.
Η Καλαμάτα, η τοπική αγορά και οι επαγγελματίες της πόλης χρειάζονται αναπτυξιακό σχεδιασμό και ιεράρχηση του δημόσιου συμφέροντος — όχι αποφάσεις που αφήνουν την αίσθηση ότι οι ανάγκες των λίγων μπαίνουν πάνω από το όφελος των πολλών.
